CONSISO El Salvador: Consultores en Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

Fundamentos Operativos de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

2009-04-11T09:28:00.007-06:00

Consultores en Seguridad y Salud Ocupacional - CONSISO El Salvador
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Sistema de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS 18001

2009-04-11T09:03:00.005-06:00

Consultores en Seguridad y Salud Ocupacional - CONSISO El Salvador
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Portafolio de Servicios - Seguridad y Salud Ocupacional - CONSISO

2009-03-29T10:37:00.001-06:00

CONSISO

Consultores en Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

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SEÑORES GERENTES

RECURSOS HUMANOS, SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL, OPERACIONES, PRODUCCIÓN, CAPACITACIÓN Y DESARROLLO

Reciba un cordial saludo del equipo consultor: Consultores en Seguridad Industrial y salud Ocupacional – CONSISO El Salvador.

Somos un equipo multidisciplinario de profesionales especializados en materia de Seguridad y Salud Ocupacional, con amplia experiencia en el área y de reconocida trayectoria en El Salvador y algunos países de Centro América. Contamos con 29 años de experiencia y una respetable cartera de empresas clientes, quienes nos confían sus programas de entrenamiento sobre diversos temas.

Ponemos a su disposición los servicios especializados que proporcionamos. Estos pueden coadyuvar al cumplimiento de sus objetivos en materia preventiva y correctiva de riesgos.

Nuestra propuesta comprende más de 25 cursos y programas sobre diferentes temas, los cuales constantemente actualizamos para una mejor efectividad. Estos han sido estructurados y se imparten bajo normas y estándares nacionales e internacionales, lo que no solamente le permitirá reducir y controlar pérdidas causadas por los riesgos profesionales, sino también cumplir estándares para certificaciones: ISO, OSHAs, entre otras; cumplir códigos de conducta de clientes importantes, etc.

Le invitamos a contactarnos y visitar nuestro Sitio Web: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/ en donde encontrará información detallada sobre los servicios que le ofrecemos. Asimismo puede requerirnos mayor información por medio de nuestros teléfonos y correos electrónicos.

Atentamente

Luis Sánchez Fuentes

Director-Consultor CONSISO

Tel: (503) 2266-8342, 2100-8985

mailto:consiso.seguridad@gmail.com,SAFETY.CONSISO@aol.com.mx

CONSISO – PROPUESTA DE SERVICIOS

NOMBRE DEL CURSO/PROGRAMA		DURACION
1	Programa Integral de Capacitación, Evaluación y Calificación en Seguridad Industrial para Operadores de Montacargas	32 horas
2	Programa de Manejo Defensivo y Seguridad Industrial para Pilotos de Camión-Tanque (cisterna y Comerciales-Carga)	32 horas
3	Programa de Prevención de Riesgos para Bodegas de Almacenamiento y despacho.	24 horas 16 horas
4	Programa Plan de Emergencia para Enfrentar Siniestros por Incendio y Terremoto.	32 horas y 24 horas
5	Programa de Manejo Defensivo de Automotores. Teórico - Práctico. Actualizado.	24 horas
6	Curso Manejo Defensivo de Automotores (CMDA). Teórico	8 horas
7	Programa Auditorias de Riesgos de Incendio. Prevención y Protección.	24 horas
8	Programa Control Total de Pérdidas (Adaptado a países de América Latina del original del ILCI: International Loss Control Institute.	32 horas y24 horas
9	Equipos de Protección Personal. Importancia, uso y mantenimiento.	8 horas
10	Comités de Seguridad y Salud Ocupacional. Organización y funcionamiento.	16 horas
11	Curso Prevención de Accidentes para Trabajadores Electricistas.	8 horas
12	Transporte y Almacenamiento de Materiales Peligrosos	8 horas
13	Curso-Taller: Principios Básicos de Seguridad y Salud Ocupacional	16 horas
14	La prevención de Riesgos Ocupacionales en los Talleres de Mantenimiento (Automotriz e Industrial)	16 horas
15	Protección de Maquinaria y Equipos	8 horas
16	Seguridad Ocupacional en Hoteles y Restaurantes	16 horas
17	Prevención y Extinción de Incendios. Teórico-Práctico.	16 horas
18	El Servicio al Cliente y las Relaciones Humanas Exitosas	16 horas
19	El Trabajo en Equipo en la Empresa	8 horas
21	Las 5 eses de la Mejora Continua y la Seguridad y Salud Ocupacional (Modelo de aplicación práctica 0YL)	16 horas
22	Prevención de Riesgos Ocupacionales en la Industria de la Confección – Curso a la medida (Nuevo)	8 horas
23	*Curso: Fundamentos de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional*	16 horas
24	Programa de Prevención de Accidentes para Supervisores y Gerentes.	24 horas
25	Manejo Defensivo Para Motociclistas – C.M.D.M.	8 horas
26	Salud Ocupacional para Trabajos con Ordenadores (Computadoras)	8 horas
27	Trabajos en Alturas. Técnicas de Seguridad Preventiva y Protección	8 horas
*Mayor información: Tel. (503) 2266-8342, 2100-8985, E-mail:* *mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com*

IMPORTANTE: PARA TODOS LOS CURSOS Y PROGRAMAS APLICA EL APOYO INSAFORP

Todos los cursos y programas se han estructurado bajo normas y estándares nacionales e internacionales: OSHA, ANSI, NFPA, NIOSH, OIT, ISO, UE-CE, OIT, BSI; entre otros, lo cual le permitirá a su empresa no solo reducir pérdidas por accidentes y enfermedades ocupacionales, sino que le ayuda a responder a códigos y normas de conducta nacionales e internacionales y de clientes importantes, asi como de certificaciones.

"La verdadera sabiduría radica en reconocer nuestra propia ignorancia" - SÓCRATES http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

UN MOMENTO DE REFLEXIÓN:

¿Azar?, Es Dios que mantiene el
anonimato. Edouard
Pailleron
¿De qué le sirve al hombre ganar el
mundo si pierde su alma?. Blaise Pascal
¿De qué aprovechan las riquezas
superfluas de este mundo, cuando no puede socorreros ni en el nacimiento
ni en la muerte?; pues nacemos desnudos y desnudos nos marchamos, y en la
tumba no hay posesiones. San Ambrosio
Con el fuego se prueba el oro; con
las desgracias los grandes corazones. Séneca
A veces pienso que al crear al
hombre, Dios sobreestimó su inteligencia. Anónimo
Cada criatura al nacer, nos trae el
mensaje de que DIOS todavía no pierde la esperanza en los hombres. Rabindranath Tagore.
Cuando DIOS quiere castigar al
hombre, lo hace soberbio. Anónimo.
Cuando todos te abandonan, DIOS se
queda contigo. Mahatma Gandhi.
DIOS es la evidencia
invisible. Victor
Hugo.
DIOS existe; pero no tiene ninguna
prisa en hacerlo saber. León Tolstoi.
¡¡Señor....si yo me olvido de ti,
nunca te olvides de mi!!. Mahatma Gandhi.
Todo lo que se
come sin necesidad se roba al estómago de los pobres. Mahatma Gandhi
La muerte para los jóvenes es
naufragio y para los viejos es llegar a puerto. Baltasar Gracián.
La vida de los muertos perdura en
la memoria de los vivos. Marco Tulio Cicerón.
El hombre que no percibe el drama
de su propio fin, no está en la normalidad sino en la patología, y tendría
que tenderse en la camilla y dejarse curar. Carl Gustav Jung.

Curso Equipos de Protección Personal - E.P.P. Importancia, Uso y

2009-01-12T08:25:00.002-06:00

CURSO: EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

IMPORTANCIA, SELECCIÓN, USO Y MANTENIMIENTO

OBJETIVO: Los participantes aprenderán sobre los detalles de los diferentes tipos y clases de Equipos de Protección Personal (EPP), los beneficios e importancia que conlleva su utilización, la forma de uso y darle mantenimiento: Aseo, cambio de aditamentos, caducidad de los mismos, detección de averías, entre otros aspectos.

CONTENIDOS:

1. Introducción y Generalidades

2. Características y requisitos de los EPP

· Tipos de riesgos de los que protegen.

3. Protección de la Cabeza. Tipos de lesiones más comunes

· Cascos-clases: Impacto, Electricidad, Químicos

· Redecillas, etc.

4. Protección de ojos y cara

· Gafas , Anteojos, Pantallas faciales, Yelmos, lentes

5. Protección auditiva

· Orejeras, Tapones, Selladores del canal auditivo

· Tipos

· Daño y pérdida auditiva, aguda y crónica. Síntomas. Consecuencias

6. Protección respiratoria:

· Ambientes agresivos

· ¿Defensas naturales del organismo

· Principales riesgos y contaminantes respiratorios

7. Selección del equipo; Clases de equipo respiratorio

· Respiradores purificadores de aire con filtro cambiable y sin mantenimiento.

· Respiradores con suministro de aire

· Respiradores autónomos, Otra clasificación

8. Protección de las manos y brazos

· Guantes: Cuero, vinilo, nitrilo, neopreno, PVC, etc.

· Guantes de electricista: Dieléctricos, Mitones

· Propiedades de los guantes y mitones

9. Selección y uso adecuado de la protección de las manos

10. Protección del pecho y abdomen: Mandiles, gabachas

11. Protección contra caídas

· Cinturones de Seguridad. Clases

· Arneses de Seg. Líneas de sujeción. Norma ANSI

12. Protección de los pies

· Zapatos con puntera de acero y fibra de vidrio, Botas de Protección. Tipos

· Ropa protectora para diferentes riesgos ocupacionales

13. Evaluación teórica de contenidos

o Duración: 8 Horas

DIRIGIDO A: Trabajadores operativos en general, que usen EPP, comités de seguridad y salud ocupacional, supervisores y jefes que deseen informarse sobre el tema.

INVERSIÓN: $ 700.00 + IVA. Aplica el apoyo de INSAFORP.

INFORMACIÓN: E-mail: consiso.seguridad@gmail.com Tel.: (503) 2266-8342, 2512-1470

Web: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

Curso: Manejo Seguro de Mercancías Peligrosas - CONSISO

2009-01-12T08:23:00.002-06:00

CONSISO

Consultores en Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

CURSO.

MANEJO SEGURO DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

CONTENIDOS:

Conceptos y Definiciones importantes
Definición de mercancías o materiales peligrosos
Los MSDS. Stándard OSHA - 29 CFR 1910.1200
MSDS mercancías peligrosas utilizadas en la empresa: Ejemplo: Petroquímicos, nitrógeno, ácido sulfúrico, alcoholes, otros.
Cilindros a presión. Peligros principales. Normas de manipulación y almacenamiento.
Baterías o acumuladores. Peligros principales.
Los Disolventes: Vías de entrada al organismo, Efectos agudos y crónicos, toxicología. IPCS - Programa Internacional de Seguridad de las Sustancias Químicas.
Equipos de protección personal requeridos para el manejo de materiales peligrosos.
Peligros de incendio y explosión
Identificación de materiales peligrosos
Identificación y rotulado. Código NFPA 704 - El Diamante de Fuego (National Fire Protection Association).
Evaluación teórica y retroalimentación

Duración: 16 horas

INVERSIÓN: $ 1,450.00 (MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA DÓLARES) + IVA. Para El Salvador.
Aplica el apoyo de INSAFORP

Información: Tel. (503) 2100-8985, 2266-8342
Mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com
Website : http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

BODEGAS DE ALMACENAMIENTO. Programa de Prevención de Riesgos

2008-11-19T20:26:00.001-06:00

PROGRAMA DE CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA BODEGAS DE ALMACENAMIENTO Y DESPACHO

OBJETIVO: Los participantes conocerán y aprenderán sobre los diferentes riesgos, peligros y accidentes potenciales inherentes a las bodegas de almacenamiento, a visualizar y valorar su capacidad de generar pérdidas humanas y materiales, y sobre las diferentes técnicas preventivas, de protección y reparación existentes para neutralizar sus consecuencias.

CONTENIDOS:

Inspección y diagnóstico de riesgos y peligros de la bodega. Trabajo de campo (Este es un valor agregado del programa).
Carretillas de mano y palets Duración: 1 hora
Nuevo método cinético para levantar manualmente. -Taller (con recomendables OIT). Duración: 2 horas
Manejo mecánico de materiales: Seguridad con montacargas. Duración: 2 horas
Almacenamiento y rotulado de substancias peligrosas. NFPA – CCE - UE. Duración: 1½ hora.
Programa de las 5 eses del orden y limpieza en bodegas de almacenamiento. Duración: 1 hora.
Señalización de bodegas: Prevención, obligación, etc. (CONACYT, OSHA, ANSI). Duración: 1 hora.
Prevención y extinción de incendios: Sistemas fijos y portátiles. Taller. NFPA. Duración: 2 horas
Estructuración de un plan de emergencia funcional para bodegas - Taller. Duración 2 horas.
Primeros auxilios en caso de emergencia en la bodega. CRA. Duración: 2 horas
Los formularios de seguridad para materiales (MSDS) - IPCS. Duración: 1 hora
Evaluación teórico-práctica. Duración: ½ hora

Informe final: (Valor agregado, opcional). CONSISO proporcionará un informe final de todo el proceso, el cual contendrá los puntos de mejora detectados y las principales recomendaciones técnicas que permitan alcanzar los máximos puntos de aprobación para la empresa, así como también los alcances y logros obtenidos por los participantes.

DURACIÓN DEL PROGRAMA: 16 horas

ANTECEDENTES DEL PROGRAMA:

Los estándares contenidos en este programa provienen de instituciones como OSHA, ANSI, NIOSH, NFPA, UL, NSC, OIT, UE, Instituto Británico de Seguridad, Reglamento General de Seguridad e Higiene Industrial y Código de Trabajo, CONACYT de El Salvador; las cuales establecen estándares a nivel mundial.

Empresa referente de este programa: RANSA Operadores Logísticos – 32 horas-2 programas impartidos (Dic. 2007).

INVERSIÓN:

$ 1,400.00 (UN MIL CUATROCIENTOS DÓLARES) + el 13% de IVA; para un grupo pedagógico sugerido de 25 participantes máximo. Incluye material escrito y diploma para los participantes.

Inversión para impartir este curso fuera de El Salvador: $ 1,700.00 libre de impuestos
Aplica el apoyo de INSAFORP

Información: E-mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

WEB: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/

MANEJO DEFENSIVO Pilotos de Automotores. Programa de Capacitación

2008-08-05T17:41:00.005-06:00

MANEJO DEFENSIVO PARA PILOTOS DE AUTOMOTORES.

Programa de Capacitación, Evaluación y Calificación. Teórico-Práctico.

CONTENIDOS:

MÓDULO TEÓRICO. Duración 12 horas

Definiciones: Manejo defensivo y Accidente evitable
Cinturón de seguridad y bolsas de aire. – Análisis
Accidentes reales – Taller.
Alcohol, drogas y conducción. Efectos Físicos y mentales
Condiciones: Ambientales, del conductor (físicas y mentales), del vehículo, del tráfico, carretera, clima, etc.
Seis tipos diferentes de choque. El choque de frente. – Análisis
Estrategia del CMDA para evitar accidentes
Conducción en ciudades y zonas rurales
El arte de adelantar y ser adelantado. Operación de mucho peligro, ¿Porqué?
El estrés del conductor: ¿Cómo le afecta? y técnicas para manejarlo
Psicología del peatón. Prediciendo su comportamiento
Reglamento general de tránsito y seguridad vial. Señalización de tráfico.
¿Y quién es el culpable? – Análisis
Razones del conductor para evitar accidentes
Prueba teórica – 20 preguntas

MÓDULO PRÁCTICO. Duración 16 horas

Áreas de ejecución que se evaluarán con el instrumento:

Etapa previa a la salida
Etapa de salida
Conducción urbana
Intersecciones
Forma de estacionarse
Desplazamiento en curvas
Carretera abierta
Respuesta a señales
Conoce y responde a las condiciones adversas peligrosas
Maniobras defensivas para evitar un choque de frente
Maniobras defensivas para adelantar
Estado de alerta y concentración

2. Evaluación del estado del vehículo

3. Observaciones misceláneas

Calificación y Puntajes obtenidos. Instrumento de evaluación práctica

El instrumento de evaluación práctica ha sido diseñado e implementado con un porcentaje mínimo de aprobación del 80%, lo cual ubica al evaluado que obtiene ese puntaje o más en la categoría de Piloto Muy Bueno; la empresa puede establecer su propio percentil mínimo para aprobar.

Este instrumento ha sido estandarizado, ya que se ha venido utilizando y actualizando desde su creación en 1990. Creado por el instructor de este curso en base a los contenidos del curso original del CIAS-NSC de EEUU; actualizado y mejorado al 2009 con el TEST DRIVE utilizado por el Department of Transportation Driver and Motor Vehicle Services de EEUU para la obtención de licencias, y del National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA (People Saving People).

INSTRUCTOR:

Lic. Luís F. Sánchez Fuentes: 29 años de experiencia (Ministerio de Trabajo, Fipro y CONSISO), “Instructor Calificado en Manejo Defensivo” por el Consejo Interamericano de Seguridad (CIAS-NSC) de EEUU, Diplomado – Master en Seguridad y Salud Ocupacional por MAPFRE de España, Entrenamiento con las Universidades: Simón Bolívar de Venezuela, U. Hebrea de Jerusalén, U. de Málaga, UCA, OIT-CIAT, etc. El instructor del CMDA participó en la estructuración y operativización del programa de manejo defensivo del Vice-ministerio de Transporte. No. registro Insaforp F-00343, No. registro MARN: 0041, Instructor BONOCAP y CONAMYPE.

INVERSIÓN - DURACIÓN:

Curso de 28 horas (teórico-práctico completo): $ 2,400.00 (DOS MIL CUATROCIENTOS DÓLARES) + IVA Para un grupo pedagógico sugerido de hasta 20 participantes.
Curso de 12 horas - Módulo teórico: ($ 1,050.00 (MIL CINCUENTA DÓLARES) + IVA.
Las inversiones cubren un grupo pedagógico de 25 participantes máximo, e incluyen material escrito y diploma para los participantes.

WEBSITE: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

Para todos los cursos y programas de capacitación aplica el apoyo de INSAFORP

INFORME DE LAS EVALUACIONES (Valor agregado del curso):

Se presentará a la empresa, un informe comprimido por participante de los resultados obtenidos en las evaluaciones teóricas y prácticas: Puntajes alcanzados y características particulares de conducción o perfomance de cada uno de los conductores, con sus respectivos puntos de mejora.

Consulte sobre:

El Programa de Manejo Defensivo y Seguridad Industrial para Pilotos de Carga - 32 Horas
Curso Manejo Defensivo Sistema SMITH:
Mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com
http://cid-b15042b80ccd33be.skydrive.live.com/redir.aspx?resid=B15042B80CCD33BE!194&Bpub=SDX.Docs&Bsrc=GetSharingLink

2008-06-16T16:40:00.002-06:00

CLICK: Curso teórico Manejo Defensivo. 8 horas

CARTA DIDACTICA. Acción Formativa: “TÉCNICAS PROFESIONALES DE MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD VIAL”

Presenta: Luis Felipe Sánchez Fuentes. Nº de Registro INSAFORP: F-00343

CONTENIDOS

METODOS Y

TECNICAS

DURAC.

HORAS

FUNDAMENTOS DE MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD VIAL
1. Generalidades sobre manejo a la defensiva
2. El accidente evitable.
3. Causas y consecuencias de los accidentes de tránsito.
4. La accicdentalidad en El Salvador
5. Fórmula del manejo defensivo para evitar accidentes.

FUNDE

- Animación

- Reflexivas

EL CONDUCTOR, LA PERSONA MÁS IMPORTANTE
1. Los 4 tipos de conductores
2. Protección de los ocupantes (cuando la vida depende de un cinturón)
3. Equipo básico complementario para un viaje perfecto
4. Condiciones físicas y mentales que afectan la conducción
5. Características de un conductor defensivo
6. Condiciones adversas que afectan la conducción
7. Efectos del Alcohol y drogas

ERCA

FUNDE

- Aplicación

- Cognitivas

- Análisis

EL MEDIO AMBIENTE, CARRETERAS Y SEÑALES DE TRÁNSITO
1. Señales de tránsito horizontales y verticales
2. La carretera
3. Obstáculos que afectan la conducción

FUNDE

- Cognitivas

- Reflexivas

El VEHÍCULO
1. Sistemas del vehículo
2. Inicio de la marcha
3. Giros y Maniobras
4. Salida en Pendiente
5. Entrada al tráfico
6. Uso de retrovisores
7. Marcha atrás, luces de emergencia
8. Instrumentos de emergencia: Conos, triángulos, extintor

FUNDE

ERCA

- Cognitivas

- Reflexivas

- Análisis

TÉCNICAS Y PRINCIPIOS DE CONDUCCIÓN SEGURA EN LA CIUDAD.
1. Vías de varios carriles
2. Carretera abierta
3. En ciudades
4. En redondeles
5. En curvas
6. En intersecciones
7. El estacionado
8. Fórmula de las 4 eMes
9. Regla de los 2 segundos
10. Distancia de Seguimiento
11. Distancia de parada
12. Elementos del National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA (People Saving People).Web:

FUNDE

ERCA

- Cognitivas

- Análisis

- Experiencia

MANEJO SEGURO DE MOTOCICLETAS
1. Conociendo la motocicleta. Partes y funciones vitales
2. Revisiones básicas de la motocicleta
3. Leyes físicas que afectan la conducción
4. Principios de conducción defensiva

FUNDE

- Cognitivas

- Reflexivas

LEGISLACIÓN VIGENTE EN EL SALVADOR EN MATERIA DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL
1. Conceptos básicos, discusión y análisis de artículos del Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial.
2. Faltas y multas
3. Causas del decomiso de licencia de conducir.
4. Causas de decomiso de vehículos

FUNDE

ERCA

- Cognitivas

- Experiencia

Al Manual del Participante se le adjuntará una copia de los artículos del Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial, relacionados con la temática.

Duración Total: 16 horas

Inversión: $ 1,300.00 (UN MIL TRESCIENTOS DÓLARES) + IVA Para un grupo pedagógico máximo de 25 participantes. Incluye material escrito de apoyo y diplomas para todos los participantes. Aplica el apoyo de INSAFORP

mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

WEB: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

2008-06-07T19:03:00.000-06:00

CONSISO

Consultores en Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

Web: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/

mailto:consiso.seguridad@gmail.com,SAFETY.CONSISO@aol.com.mx

Plan de Emergencia y Evacuación. Incendio y Terremoto

2008-05-27T14:41:00.002-06:00

PROGRAMA: PLAN DE EMERGENCIA PARA ENFRENTAR SINIESTROS POR INCENDIO Y TERREMOTO

MÓDULO "A": PLAN DE EMERGENCIA Y EVACUACIÓN

Conceptos y consideraciones previas a la implementación del Plan de Emergencia (P. E.)
Formación de los Equipos de Emergencia (E. E.)
Clasificación de las Emergencias
Formación de los Brigadistas
Determinación del campo de acción de los E. E.
Proceso básico para la elaboración de un P. E.
Elaboración del plan de emergencia: Plan de alarma, plan de extinción y plan de evacuación.
Consignas generales de actuación para: Incendios, víctimas, fugas-derrames, otras.
Señalización homologada por UE (España), OSHA (EUA) y CONACYT (El Salvador):

Símbolos, colores y dimensiones

Salvamento o socorro

- Incendios

Primeros Auxilios

Planos de Emergencia: Contenidos normalizados, elaboración, rutas de emergencia y ubicación.
¿Quiénes participan en la elaboración de los planos?
Zonas de Seguridad: Áreas de concentración, comunicación de riesgos, interiores y exteriores, otras áreas.
Funciones y responsabilidades de la brigada de Emergencia
Adiestramiento del E. E. para enfrentar la emergencia
Simulacro(s) de Emergencia y evacuación: Incendio, primeros auxilios

DURACIÓN DEL MÓDULO “A”: 12 horas

MÓDULO “B”: TÉCNICAS DE PREVENCIÓN Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS PARA EMERGENCIAS.

Diagnóstico de Riesgos de Incendios en la Empresa
Origen del fuego / Incendio
Normas de seguridad para combatir incendios
Procesos de combustión y teoría del fuego
Transmisión del fuego, elementos que lo componen
Clasificación del fuego; Normas nacionales y de NFPA
Agentes extintores utilizados
Identificación y análisis de causas y fuentes de incendios. Taller: Diagnóstico de Riesgos
Equipo de extinción, Identificación y reconocimiento. Taller:
Extintores: Portátiles de mano y sobre ruedas (robots). Inspección, operación, y mantenimiento. La prueba hidrostática.

Sistemas fijos de extinción: Mangueras, hidrantes, tomas de agua (internos-externos), gabinetes, espuma, accesorios y herramientas del equipo o sistema.
Sistemas automáticos de detección y extinción: Líneas seca y húmeda, cabezas de rociadores, detectores de humo, gases.

Simulacro de extinción con fuego controlado, individual y colectivo, con equipo portátil y/o fijo.
Retroalimentación de contenidos teóricos y prácticos. Evaluación escrita.
- DURACIÓN DEL MÓDULO “B”: 10 horas

MÓDULO “C”: PRIMEROS AUXILIOS PARA EMERGENCIAS.

TÉCNICAS PARA LA ASISTENCIA PRE-HOSPITALARIA

Concepto de Primeros Auxilios (P. A.)
Lo que se debe y no se debe hacer al aplicar P. A.
Las 10 reglas básicas de los P. A.
Evaluación del escenario de la emergencia

Evaluación Primaria: ABC
Evaluación Secundaria

Paro Respiratorio. Respiración de Salvamento
Resucitación Cardio Pulmonar - RCP
Hemorragias y tratamiento inicial del Shock. Métodos, manejo de heridas
Quemaduras por fuego y químicos
Tratamiento, vendaje e inmovilización de fracturas, dislocaciones, esguinces
Envenenamiento
Atragantamiento. Métodos para tratarlo en adultos y niños
Lesiones de ojo y nariz
Transporte y manejo de lesionados. Improvisación de férulas, camillas, largueros, vendas, cabestrillos, vomitivos, otros.
Botiquines de primeros auxilios. Listado de insumos recomendados.
Evaluación: Teórica individual y Práctica en parejas

DURACIÓN DEL MÓDULO “C”: 10 horas

DURACIÓN TOTAL DEL PROGRAMA: 32 horas. Este programa se puede desarrollar en 24 horas al ajustar sus contenidos.

Inversión: $ 2, 800.00 + IVA (Programa de 32 horas). $ 2,100.00 + IVA (Programa de 24 horas - Contenidos reducidos). Aplica el apoyo de INSAFORP

Instructor: Profesional con 29 años de experiencia en esta área

Información: Tel. (503) 2512-1470, 2266-8342, mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

WEBSITE

CURSO DE MANEJO DEFENSIVO PARA PILOTOS DE AUTOMOTORES - Teórico y Práctico

2008-05-26T16:11:00.007-06:00

MANEJO DEFENSIVO DE AUTOMOTORES – C.M.D.A.

Curso Teórico - Práctico

OBJETIVO:

Los pilotos participantes aprenderán las técnicas modernas teórico-prácticas del Manejo Defensivo, que les permitan prevenir accidentes de tránsito por medio de la transmisión de conocimientos, la concientización, la práctica evaluada, retroalimentación y a través de un cambio o mejoramiento actitudinal de la conducción.

MÓDULO TEÓRICO. CONTENIDOS. Duración: 8 horas

Definiciones: Manejo defensivo y Accidente evitable

Cinturón de seguridad y bolsas de aire. Video – Análisis

Accidentes reales. Video – Taller.

Alcohol, drogas y conducción.

Condiciones: Ambientales, del conductor (físicas y

mentales), del vehículo, del tráfico, carretera, etc.

Seis tipos diferentes de choque. El choque de frente. Video – Análisis

Estrategia del CMDA para evitar accidentes

Conducción en ciudades y zonas rurales.

El arte de adelantar y ser adelantado. Operación de mucho peligro ¿Por qué?

El estrés del conductor: ¿Cómo le afecta? y técnicas para manejarlo

Psicología del peatón. Prediciendo su comportamiento

Reglamento general de tránsito y seguridad vial. Señalización de tráfico.

¿Y quién es el culpable? Video – Análisis

Razones del conductor para evitar accidentes

Prueba teórica – 20 preguntas.

2. MÓDULO PRÁCTICO. CONTENIDOS. 16 horas (para grupos hasta de 25 pilotos)

Metodología: Cada conductor participante es evaluado durante 40 minutos aproximadamente, conduciendo un automotor. El instructor – evaluador utiliza el “Instrumento para la evaluación de la conducción de vehículos automotores”, el cual explora 11 áreas de ejecución del conductor, 15 puntos de observación del estado del vehículo y un apartado de observaciones adicionales del perfomance del conductor.

Calificación y Puntajes obtenidos. Instrumento de evaluación práctica

Este instrumento ha sido estandarizado, ya que se ha venido utilizando y actualizando desde su creación en 1990. Creado por el instructor de este curso en base a los contenidos del curso original del CIAS-NSC de EEUU; actualizado y mejorado al 2007 con el TEST DRIVE utilizado por el Department of Transportation Driver and Motor Vehicle Services de EEUU para la obtención de licencias, y del National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA (People Saving People).

INVERSIÓN - DURACIÓN:

Curso de 24 horas (teórico-práctico completo): $ 1,800.00 (UN MIL OCHOCIENTOS DÓLARES) + IVA.
Curso de 8 horas (teórico, módulo “A”): $ 650.00 (SEISCIENTOS CINCUENTA DÓLARES) + IVA.
Las inversiones cubren un grupo pedagógico de 25 participantes máximo, e incluyen material escrito y diploma para los participantes.

Para todos los cursos y programas de capacitación aplica el apoyo de INSAFORP

INFORMACIÓN:

Lic. Luis Sánchez Fuentes
Consultores en Seguridad y Salud Ocupacional - CONSISO.
Registros: INSAFORP: Nº F - OO343, MARN: Nº 0041, CONAMYPE: Nº 0213
Tel. (503) 2266-8342, 2100-8985. E-mail: SeguridadIndustrialCONSISO.SV@gmail.com

2008-05-26T02:41:00.002-06:00

PROGRAMA DE CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA BODEGAS DE ALMACENAMIENTO Y DESPACHO

OBJETIVO: Los participantes conocerán y aprenderán sobre los diferentes riesgos, peligros y accidentes potenciales inherentes a las bodegas de almacenamiento, a visualizar y valorar su capacidad de generar pérdidas humanas y materiales, y sobre las diferentes técnicas preventivas, de protección y reparación existentes para neutralizar sus consecuencias.

CONTENIDOS:

Inspección y diagnóstico de riesgos y peligros de la bodega. Trabajo de campo (Este es un valor agregado del programa).
Carretillas de mano y palets Duración: 1 hora
Nuevo método cinético para levantar manualmente. Video-taller (con recomendables OIT). Duración: 2 horas
Manejo mecánico de materiales: Seguridad con montacargas. Duración: 2 horas
Almacenamiento y rotulado de substancias peligrosas. NFPA – CCE - UE. Duración: 1½ hora.
Programa de las 5 eses del orden y limpieza en bodegas de almacenamiento. Duración: 1 hora.
Señalización de bodegas: Prevención, obligación, etc. (CONACYT, OSHA, ANSI). Duración: 1 hora.
Prevención y extinción de incendios: Sistemas fijos y portátiles. Taller. NFPA. Duración: 2 horas
Estructuración de un plan de emergencia funcional para bodegas - Taller. Duración 2 horas.
Primeros auxilios en caso de emergencia en la bodega. CRA. Duración: 2 horas
Los formularios de seguridad para materiales (MSDS) - IPCS. Duración: 1 hora
Evaluación teórico-práctica. Duración: ½ hora

DURACIÓN DEL PROGRAMA: 16 horas

ANTECEDENTES DEL PROGRAMA:

Este programa recoge todos los conocimientos y experiencias en bodegas de almacenamiento que el equipo de CONSISO ha recabado a lo largo de 28 años de experiencia en el campo de la Seguridad y Salud Ocupacional. Además contiene las normativas y especificaciones homologadas americanas, Europeas (UE), y normativas Salvadoreñas existentes sobre el tema.

Los estándares contenidos en este programa provienen de instituciones como OSHA, ANSI, NIOSH, NFPA, UL, NSC, OIT, Instituto Británico de Seguridad, Reglamento General de Seguridad e Higiene Industrial y Código de Trabajo, CONACYT de El Salvador; las cuales establecen estándares a nivel mundial.

INVERSIÓN:

El programa completo “in company” de 16 horas de duración, tiene una inversión de $ 1,450.00 (UN MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA DÓLARES) + el 13% de IVA; para un grupo pedagógico sugerido de 20 participantes máximo. Incluye material escrito y diploma para los participantes.

Ø Aplica el apoyo de INSAFORP

Consulte sobre el “Programa de Capacitación, Evaluación y Calificación en Seguridad Industrial para Operadores de Montacargas” de 32 horas.

Mayor información: Tel. (503) 2100-8985 mailto:consiso.seguridad@gmail.com,SAFETY.CONSISO@aol.com.mx

Manejo Defensivo Motociclistas

2008-05-26T02:37:00.001-06:00

CONSISO

Consultores en Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

Curso: MANEJO DEFENSIVO PARA MOTOCICLISTAS. (C.M.D.M.) “Conduciendo para sobrevivir”

CONTENIDOS:

(Línea base del curso original de NSC y reestructurado con ejercicios-Taller)

Partes importantes de una Motocicleta
La fuerza centrífuga. Como afecta en carretera
Fuerza de eyección. Significado.

Como afecta al motociclista

Mesa-Taller Nº 1: “Accidentes en intersecciones”
El equipo de Protección del Motociclista. Importancia
Fuerza de atracción
Mesa-Taller Nº 2: Casos de accidentes reales
Conduciendo en curvas
Distancia de reacción y distancia de frenado: Las 4 grandes diferencias entre un auto y una motocicleta.
Tipos posibles de choque para el motociclista. Causas.
Condiciones peligrosas del entorno
Mesa-Taller Nº 3: ¿Por qué el Motociclista es vulnerable?

Razones para protegerse

Reglamento General de Tránsito. Señalización, aplicaciones
Mesa-Taller Nº 4: Las 5 grandes reglas de oro del motociclista.
Evaluación teórica: 20 preguntas. Retroalimentación

DURACIÓN: 8 HORAS
INVERSIÓN: $ 700.00 (Setecientos Dólares) + IVA para un grupo pedagógico sugerido máximo de 20 motociclistas. La inversión. Incluye material escrito y diploma para cada motociclista participante.
Aplica el apoyo de INSAFORP

Temas relacionados: “Manejo Defensivo para Pilotos de Automotores”. Formatos: Teórico, Teórico-Práctico, Programa para Pilotos de Carga Pesada y Liviana. Sistema Smith y NSC.

INFORMACIÓN: Tel. (503) 2100-8985, 2266-8342. Sra. Aída Montes
mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

CLICK Manejo Defensivo Pilotos Automotores

Trabajos en Alturas. Seguridad Industrial para la Prevención de A

2008-05-26T02:32:00.002-06:00

CURSO:

PREVENCIÓN DE ACCIDENTES EN TRABAJOS EN ALTURAS

CONTENIDOS:

Introducción. ¿Qué se entiende por Trabajos en Altura?. Norma OSHA.
12 preguntas que debe hacerse el trabajador antes de realizar un trabajo en altura.
Factores de Riesgo: Humanos, equipos-herramientas, ambientales, atmosféricos, otros
Equipos de protección personal del trabajador. Elementos generales
Equipos de protección personal - EPP. Elementos críticos o especiales
Mantenimiento y conservación de los EPP. Medidas individuales
Las escaleras de mano. Especificaciones de seguridad
Herramientas de mano: Uso frecuente en alturas
Lista de chequeo normalizada de sistemas y equipos
Primeros auxilios básicos en caso de accidente: Contacto eléctrico y caídas
Evaluación teórica escrita. Feedback

Duración: 8 horas

Inversión: $ 700.00 (Setecientos Dólares) + IVA. Aplica el apoyo de INSAFORP

Información: mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com
WEBSITE: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

MONTACARGAS: Programa Integral de Capacitación, Evaluación y Cali

2008-05-06T22:07:00.011-06:00

CONSISO

Consultores en Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

PROGRAMA DE CAPACITACIÓN, EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN EN SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA OPERADORES DE MONTACARGAS
(POWERED INDUSTRIAL TRUCKS - PIT) Actualizado al 2009.

CONTENIDOS:

Fase A: Levantamiento y diagnóstico de riesgos en el manejo de materiales (Valor agregado)
Fase B: Curso teórico-práctico: “Operación Eficiente y Segura de Montacargas”. (Duración: 16 horas).

1. Módulo Teórico: - 12 horas

1.1. Reflexión: “El montacargas al servicio del operador”. Objetivos del programa

1.2. Clases de montacargas. Diferencias y similitudes de funcionamiento. Flujo de tráfico.

1.3. Normas y estándares de la empresa. Taller.

1.4. Equipos de protección personal del operador y los contenidos en el PIT.

1.5 Reglamento OSHA (Norma 29 CFR 1910.178), ANSI (Norma B-56.1), NIOSH sobre operación segura de PIT

Ø Rule for Powered Industrial Truck Operator Training-OSHA-NIOSH

1.6 Placa de instrucciones sobre: Capacidad, Altura y Sobrecarga

1.7 Lista de Inspección normalizada. Parámetros e indicadores de OSHA, YALE

1.8 Abastecimiento de combustible-. Peligros y Medidas preventivas

1.9 Funcionamiento mecánico del PIT. “La prevención en la inspección”

1.10 Movimiento y desplazamiento horizontal y vertical. Peligros

1.11 Casos de accidentes reales. Taller.

1.12 Triángulo de estabilidad y centro de gravedad de los PIT

1.13 Centro de carga

1.14 Diez operaciones peligrosas que causan accidentes

1.15 Prueba teórica. Retroalimentación

2. Módulo Práctico – instruccional y evaluado – 8 horas

2.1. Ejercicio No. 1: Círculo de tarimas

2.2. Ejercicio No. 2: Operaciones en espacio estrecho (Laberinto)

2.3. Retroalimentación con trabajo individual y grupal

Fase C: Evaluaciones prácticas de operadores en trayecto. (Duración: 12 horas). Aquí los operadores son evaluados mientras trabajan normalmente, por lo tanto NO “pierden” tiempo productivo. Se utiliza un instrumento actualizado especial, confiable y válido.
Fase D: Reentrenamiento en aula y reevaluación en trayecto para operadores reprobados o que a criterio de la empresa necesiten reforzamiento. (Duración: 4 horas)
Fase E: Informe completo del proceso (opcional); Comprende el diagnóstico inicial de riesgos y los resultados de las evaluaciones de cada operador con su perfil individual de los principales puntos de Mejora y Aprobación, (Valor agregado).

Normas Americanas incluidas en el presente programa:: Norma OSHA 29 CFR 1910.178 y Norma ANSI ASME/ANSI B56.1–1993.

DURACIÓN TOTAL: 32 horas, para un grupo máximo de 20 participantes - grupo.

DIRIGIDO A: Operadores experimentados, nuevos, auxiliares, jefes y asistentes de bodegas y trabajadores en general que eventualmente operan montacargas.

ANTECEDENTES DEL PROGRAMA: Este programa es nuevo y de naturaleza única en Centro América. Originalmente duraba 8 horas teórico - práctico. Por requerimientos de empresas que optaban a calificarse en las normas ISO 9000, 9001 y otras; en CONSISO se le dió la actual estructura, contenidos y duración. Desde 2006 y a la fecha se han impartido ya varios de estos programas a diferentes empresas: Kimberly Clark de Centro América (9 programas), CHEVRON - TEXACO, AES - CAESS, Grupo Cybsa (Cajas y Bolsas, Celpac y Cajas Plegadizas (2 programas), ALMASAL - HSBC (2 programas), Brenntag E.S. Textiles San Andrés-HILASAL, PLASTINSA, TERMOENCOGIBLES, GALVANISSA, entre otras empresas.

INSTRUCTOR: Lic. Luís F. Sánchez Fuentes: 30 años de experiencia en el área (Ministerio de Trabajo, Fipro y CONSISO), “Instructor Calificado para el curso “Manejo Seguro de Montacargas” por el Consejo Interamericano de Seguridad CIAS-NSC de EEUU, Diplomado – Master en Seguridad y Salud Ocupacional por MAPFRE de España, Entrenamiento con las Universidades: Simón Bolívar de Venezuela, U. Hebrea de Jerusalén, U. de Málaga, UCA, OIT-CIAT, etc. No. registro INSAFORP F-00343, No. registro MARN: 0040.

INVERSIÓN: $ 2,800.00 (DOS MIL OCHOCIENTOS DÓLARES) + IVA. Aplica apoyo de INSAFORP
INVERSIÓN FUERA DE EL SALVADOR: $ 3,200.00 (TRES MIL DOSCIENTOS DÓLARES) Libre de impuestos

INFORMACIÓN: E-mail: mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com
Tel. (503) 2512-1470, 2266-8342.
Web: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

Cursos Relacionados: “Programa de Prevención de riesgos en Bodegas de Almacenamiento y Despacho” (16 horas)

"Lo que sabemos es una gota de agua; lo que ignoramos es el océano."

Isaac Newton (1642-1727) Matemático y Físico Británico.

2008-05-06T07:38:00.007-06:00

CURSO : PREVENCIÓN DE ACCIDENTES PARA TRABAJADORES ELECTRICISTAS - Trabajos en Alturas.

CONTENIDOS:

Evolución de los accidentes en la industria eléctrica
Normas y medidas de seguridad en las operaciones
Trabajos en Alturas. Normas y estándares de prevención - protección:
Equipor de protección personal para el trabajador: Generales y específicos. Importancia, especificaciones, mantenimiento.
Trabajos con elementos de altura: pértigas y similares
Escaleras de mano: Fijas y extendibles. Estándares de seguridad
Normas para herramientas y equipos. Elementos mecánicos de elevación
Video-análisis: "Trabajos con electricidad, Las 5 normas de oro del electricista". Taller
Casos de accidentes con electricidad: Taller
Primeros auxilios básicos para electrocución: en alturas y a nivel.
Manipulación de materiales y lumbalgias
Taller: 5 reglas básicas para trabajos en alturas
Evaluación teórica. Retroalimentación

Duración: 8 horas
Inversión: $ 650.00 (Seiscientos Cincuenta Dólares) + IVA. Incluye material escrito y diploma para los participantes. Aplica el apoyo de INSAFORP
Grupo de trabajo: Máximo 25 participantes, Recomendado

BASE TÉCNICA DEL CURSO: Este se sustenta en los procesos de entrenamiento realizados con empresas generadoras y distribuidoras de electricidad: CEL Y CAESS, en el período de 1980 a 1995.
Empresas a las que se le ha impartido este curso: TELEMÓVIL, EEO-AES, PLASTINIC.

Información: E-mail: consiso.seguridad@gmail.com,SAFETY.CONSISO@aol.com.mx

Tel. (503) 2100-8985, 2266-8342. Sra. Aída Montes o Luis Sánchez Fuentes

TALLERES DE MANTENIMIENTO (Industrial y Automotriz)

Programa de Prevención de Riesgos.

Contenidos:

Descripción y ubicación de Riesgos y Peligros: Ruido, Dermatitis, Asma ocupacional, Peligros mecánicos y eléctricos, atrapamiento, etc. Taller de análisis.

Seguridad en Trabajos de Soldadura y corte

Las herramientas de mano

Almacenamiento y uso de líquidos y gases inflamables. Peligros: Acetileno, oxígeno, etc.

Inflamabilidad y explosividad en los talleres.

Protección de máquinas y equipos

Riesgos Eléctricos. Medidas de prevención y protección. Video - Análisis. Taller.

Riesgos de Incendio. Video-Análisis. Taller

Equipos de Protección Personal - EPP: Importancia, Uso, Selección y Mantenimiento.

Señalización: De Prevención, Peligro, Obligación, Emergencia

Etiquetado de substancias peligrosas

Riesgos específicos para la salud de los pintores

Enfermedades más frecuentes de los trabajadores de mantenimiento. Prevención.

Evaluación Teórica. Feedback.

Duración: 16 horas

Inversión: $ 1,300.00 (Un mil Trescientos Dólares) + IVA - grupo
La inversión incluye material escrito y diploma para el grupo pedagógico sugerido de 20 participantes máximo.

Información: mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

Montacargas. Programa de Capacitación, Evaluación y Calificación en Seguridad Industrial para Operadores de Montacargas.

2008-05-01T00:34:00.004-06:00

PROGRAMA DE CAPACITACIÓN, EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN EN SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA OPERADORES DE MONTACARGAS(POWERED INDUSTRIAL TRUCKS - PIT)

CONTENIDOS:

Fase A: Levantamiento y diagnóstico de riesgos en el manejo de materiales (Valor agregado)

Fase B: Curso teórico-práctico: “Operación Eficiente y Segura de Montacargas”. (Duración: 16 horas).

Módulo Teórico: - 8 horas

Reflexión: “El montacargas al servicio del operador”. Objetivos del programa
Clases de montacargas. Diferencias y similitudes de funcionamiento. Flujo de tráfico.
Normas y estándares de la empresa. Taller.
Equipos de protección personal del operador y los contenidos en el PIT.
Reglamento OSHA, ANSI, NIOSH sobre operación segura de PIT
- Rule for Powered Industrial Truck Operator Training-OSHA-NIOSH
Placa de instrucciones sobre: Capacidad, Altura y Sobrecarga
Lista de Inspección normalizada. Parámetros e indicadores de OSHA, YALE y otros.
Movimiento y desplazamiento horizontal y vertical
Casos de accidentes reales. Taller.
Triángulo de estabilidad y centro de gravedad de los PIT
Centro de carga
Diez operaciones peligrosas que causan accidentes
Prueba teórica. Retroalimentación
Este programa se actualizó a Mayo de 2008 con los temas: Riesgos en el abastecimiento de combustibles y prevención de riesgos en la Inspección Preventiva.

Módulo Práctico – instruccional y evaluado – 8 horas
- Ejercicio No. 1: Círculo de tarimas
- Ejercicio No. 2: Operaciones en espacio estrecho (Laberinto)
- Retroalimentación con trabajo individual y grupal

Fase C: Evaluaciones prácticas de operadores en trayecto. (Duración: 12 horas). Aquí los operadores son evaluados mientras trabajan normalmente, por lo tanto NO “pierden” tiempo productivo. Se utiliza un instrumento actualizado especial, confiable y válido.

Fase D: Reentrenamiento en aula y reevaluación en trayecto para operadores reprobados o que a criterio de la empresa necesiten reforzamiento. (Duración: 4 horas)

Fase E: Informe completo del proceso; Comprende el diagnóstico inicial de riesgos y los resultados de las evaluaciones de cada operador: Fortalezas (si las hay), puntos de mejora y puntos de aprobación, (Valor agregado).

DURACIÓN TOTAL: 32 horas Para un grupo pedagógico de 20 participantes máximo

DIRIGIDO A: Operadores experimentados, nuevos, auxiliares, jefes y asistentes de bodegas y trabajadores en general que eventualmente operan montacargas.

ANTECEDENTES DEL PROGRAMA:

Este programa es nuevo y de naturaleza única en Centro América. Originalmente duraba 8 horas teórico - práctico. Por requerimientos de empresas que optaban a calificarse en las normas ISO 9000, 9001 y otras; CONSISO le dio la actual estructura, contenidos y duración. A la fecha se han impartido ya varios de estos programas a diferentes empresas: Kimberly Clark de Centro América (10 programas), CHEVRON - TEXACO, Grupo Cybsa (Cajas y Bolsas, Celpac y Cajas Plegadizas (2 programas), ALMASAL (2 programas), Brenntag E.S. Textiles San Andrés, PLASTINSA, TERMOENCOGIBLES, GALVANISSA, AES-CAESS, entre otras empresas.

INSTRUCTOR:

Lic. Luís F. Sánchez Fuentes: 28 años de experiencia en el área (Ministerio de Trabajo, Fipro y CONSISO), “Instructor Calificado para el curso “Manejo Seguro de Montacargas” por el Consejo Interamericano de Seguridad CIAS-NSC de EEUU, Diplomado – Master en Seguridad y Salud Ocupacional por MAPFRE de España, Entrenamiento con las Universidades: Simón Bolívar de Venezuela, U. Hebrea de Jerusalén, U. de Málaga, UCA, OIT-CIAT, etc. No. registro Insaforp F-00343, No. registro MARN: 0041, Instructor CONAMYPE Nº de Registro: 213.

INFORMACIÓN:

E-mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

Tel. (503) 2100 - 8985, 2266-8342.

WEB: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/

INVERSIÓN: $ 2,800.00 (DOSMIL OCHOCIENTOS DÓLARES) + IVA. Aplica apoyo de INSAFORP.
INVERSIÓN FUERA DE EL SALVADOR: $ 3,200.00 (TRES MIL DOSCIENTOS DÓLARES) Libre de impuestos

Capacitación OSHA

OSHA ha promulgado el Reglamento Final para Entrenamiento de Operadores de Camiones Industriales, el cual entró en vigencia el 1 de marzo de 1999. Dicha norma requiere el adiestramiento de los operadores y la obtención de una licencia, así como evaluaciones periódicas del rendimiento de los operadores.

La norma también responde a requisitos específicos de adiestramiento para la operación de camiones, operaciones de carga, cinturones de seguridad, estructuras del resguardo superior, alarmas y mantenimiento de camiones industriales. Se requieren cursos de repaso si se observa que el operador está haciendo funcionar el aparato de manera insegura, si está involucrado en un accidente o casi ocasiona un accidente o si se le asigna a un tipo diferente de camión.

2007-12-24T14:27:00.003-06:00

CURSO: COMITÉS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL.

ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO

CONTENIDOS: ANSI, OSHA, OIT, NIOSH, UE

¿Qué es un Comité de Seguridad y Salud Ocupacional?
Utilidad de los CSO
Tipos
Organización y Funcionamiento

Miembros: Requisitos para su selección
Elección y cargos
Miembros y funciones
Mesas de Trabajo - Taller
Estructura de Comité

Inspecciones de Seguridad

Planeadas
No planeadas
Generales
Inspección real en planta y/o edificio(s)
Taller
De partes críticas

Índices de Accidentalidad

Frecuencia
Gravedad
Incidencia

La investigación de Accidentes
Registros de Accidentes e Incidentes
Costos de los accidentes. Taller
Evaluación escrita
- Duración: 16 Horas
- Inversión: $ 1,200.00
(Mil Doscientos Dólares) + IVA.
- La inversión incluye material escrito para cada participante y diploma.
- Aplica apoyo de INSAFORP
- WEB: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/

E-mail: mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

CURSO: EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

IMPORTANCIA, SELECCIÓN, USO Y MANTENIMIENTO

OBJETIVO: Los participantes aprenderán sobre los detalles de los diferentes tipos y clases de Equipos de Protección Personal (EPP), los beneficios e importancia que conlleva su utilización, la forma de uso y darle mantenimiento: Aseo, cambio de accesorios, caducidad de los mismos, detección de averías, entre otros aspectos.

CONTENIDOS:

Introducción y Generalidades
Características y requisitos de los EPP

Tipos de riesgos de los que protegen.

Protección de la Cabeza. Tipos de lesiones más comunes

Cascos-clases: Impacto, Electricidad, Químicos
Redecillas, etc.

Protección de ojos y cara

Gafas y Anteojos
Pantallas faciales
Yelmos, lentes

Protección auditiva

Orejeras
Tapones
Selladores del canal auditivo
Tipos
Daño y pérdida auditiva, síntomas.

Protección respiratoria:

Ambientes agresivos
¿Defensas naturales del organismo
Principales riesgos y contaminantes respiratorios

Selección del equipo; Clases de equipo respiratorio

Respiradores purificadores de aire con filtro cambiable y sin mantenimiento.
Respiradores con suministro de aire
Respiradores autónomos
Otra clasificación de la protección respiratoria

Protección de las manos y brazos

Guantes: Cuero, vinilo, nitrilo, neopreno, PVC, etc
Guantes de electricista: Dieléctricos
Mitones
Propiedades de los guantes y mitones

Selección y uso adecuado de la protección de las manos
Protección del pecho y abdomen: Mandiles, gabachas, etc.
Protección contra caídas

Cinturones de Seguridad. Clases
Arneses de Seguridad. Líneas de sujeción. Norma ANZI

Protección de los pies

Zapatos con puntera de acero y fibra de vidrio
Botas de Protección. Tipos
Ropa protectora para diferentes riesgos ocupacionales

13. Evaluación teórica de contenidos

Duración: 8 horas
Inversión; $ 600.00 (Seiscientos Dólares) + IVA.
La inversión incluye material escrito y diploma para los participantes.
Aplica el apoyo de Insaforp
mailto:consiso.seguridad@gmail.com

La seguridad con los Montacargas. OSHA

2007-12-22T09:07:00.002-06:00

La Seguridad con los Montacargas (Tomado de OSHA)

Las Reglas del Camino

¿Sabía usted que OSHA calcula que los montacargas causan aproximadamente 85 accidentes fatales y 34,900 accidentes con lesiones serias cada año? ¿O que en la mayoría de los accidentes fatales involucrando montacargas, es el operador quien se mata? Muchos de estos accidentes pueden ser evitados al entender y poner en práctica las habilidades seguras de operación. Un montacargas es muy diferente al auto de la familia y la operación de uno puede ser peligrosa a su salud y a la salud de otros si las diferencias no son comprendidas adecuadamente. Los montacargas son menos estables que los autos y pueden volcarse más fácilmente. Los montacargas giran con la rueda trasera así que la parte de atrás del montacargas se desplaza lateralmente al dar vuelta. El conducir un montacargas requiere habilidad y experiencia debido a que su diseño funcional lo hace más difícil dirigir y parar. Un montacargas cargado pesa un promedio de seis veces el peso de un automóvil normal, o sea 14,000 libras. Tal vez no existan caminos bien definidos para la operación de un montacargas, y esto hace imprevisible la ruta de un área a otra. Nadie nunca debe de manejar un montacargas salvo que haya sido entrenado y que haya presentado y pasado un examen de funcionamiento y manejo por cada modelo de montacargas que operan.

Hay muchas áreas de seguridad que hay que tomar en cuenta al operar los montacargas. Este programa de entrenamiento de seguridad se concentra solamente en consejos de operación. Aquí hay algunos de los consejos más importantes para seguir al operar un montacargas:

Peatones

• Esté consciente de los peatones y cédales el paso.

• No permita que nadie camine o se pare debajo de las puntas levantadas.

• No permita que nada le obstruya la visión para poder evitar a peatones u obstáculos en su camino.

• Nunca permita que una persona se meta entre el montacargas y alguna superficie dura tal como una pared, mesa, banca, u otro objeto fijo.

• Nunca permita que nadie se suba en las puntas por cualquier razón.

• Use su claxon y luces para anunciar su presencia a otros.

Al Estacionar

• No se estacione en una pendiente.

• Inspeccione y asegure los tráileres antes de entrar en ellos con el montacargas. No confíe en que nadie más lo vaya a asegurar por usted.

• Apague el motor al cargar combustible y nunca fume cerca del montacargas.

Al Operar

• Siempre use su cinturón de seguridad.

• Siempre mire antes de meterse en reversa.

• Use un ayudante cuando la visibilidad está reducida.

• Siempre asegure la plataforma al andén antes de manejar sobre ella.

• Evite las vueltas repentinas; podría hacer volcar el montacargas.

• Proceda con precaución especial en las superficies mojadas.

• Cruce las vías de ferrocarril diagonalmente para prevenir dañar las ruedas y para impedir que la carga patine.

• No permita que conductores no autorizados suban en su montacargas y sobre todo no permita que el montacargas se use para jugueteos.

• Maneje en reversa (exceptuando al subir inclinadas) si la carga obstruye la visión.

• Manténgase a la derecha al conducir salvo que las condiciones o la circulación indiquen lo contrario.

• Mantenga los brazos, piernas, cabeza, y pies dentro del montacargas al estarlo conduciendo.

• Nunca maneje con las puntas levantadas, o use el montacargas para empujar otros vehículos.

• Nunca rebase otro montacargas viajando en la misma dirección, especialmente en puntos ciegos, intersecciones u otras áreas peligrosas.

• Obedezca los límites de velocidad, líneas de señalización y cualquier otra señal de camino.

• Recuerde que un montacargas caminando a 10 millas por hora va a tardar 22 pies en llegar a una parada completa.

• Reporte cualquier y todos los choques a su supervisor.

• Quédese a una distancia de por lo menos tres vehículos de lejos atrás del vehículo que va en frente.

• Disminuya la velocidad al manejar en superficies resbalosas o mojadas.

• Al manejar en una inclinada, siempre viaje con la carga hacia arriba.

• Al manejar en una inclinada sin carga, siempre viaje con las puntas hacia abajo.

• Al estacionar el montacargas, baje por completo las puntas, ponga los controles en neutral, apague el motor, y quite la llave.

• Utilice espejos en las paredes y techos para ayudar a ver por las esquinas.

Recuerde practique la seguridad. No la aprenda por accidente.

Un montacargas es un tipo de “vehículo industrial motorizado” abarcado en las Normas de OSHA. Tal como otros vehículos industriales motorizados, su propósito es trasladar, empujar, jalar, y levantar una carga y entonces apilarla o colocarla en unos estantes almacenados (en hileras). Los montacargas están disponibles en varios tamaños y capacidades. Estos son impulsados mediante baterías, gas propano, combustible de gasolina o de diesel. Algunos son diseñados para ser utilizados en ubicaciones o atmósferas peligrosas donde un montacargas común pudiera causar un incendio o explosión.

Un operador que no ha recibido capacitación para emplear un montacargas puede resultar tan peligroso como el operador de un vehículo sin licencia.

Las normas de OSHA exigen que el empleador garantice que el operador está capacitado para operar el montacargas que se le asigna. El empleador debe documentar la capacitación del operador y una evaluación de su desempeño sobre el uso del montacargas.

Deben organizarse cursos de actualización si se observa que el operador no opera el vehículo prudentemente, está involucrada en un accidente, ó casi llega a encontrarse en uno, o si se le asigna otro tipo de vehículo.

Normas de seguridad desarrolladas por la Administración para la Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA por sus siglas en inglés) que regulan el uso seguro de los montacargas y otros “vehículos industriales motorizados” en el lugar de trabajo. Son parte del “PROGRAMA DE CAPACITACIÓN, EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN EN SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA OPERADORES DE MONTACARGAS” de 32 horas de duración que CONSISO imparte.

Consultores en Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

Tel. (503) 2100-8985, 2266-8342, E-mail: consiso.seguridad@gmail.com

2007-11-22T13:13:00.002-06:00

PREVENCIÓN Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Técnicas Modernas de Actuación

CLICK para ver Auditorías de Riesgos de Incendios: http://docs.google.com/Doc?id=dgj77gn9_47c4btt4

CONTENIDOS: Estándares NFPA, UL, OSHA, NIOSH

1. Diagnóstico de Riesgos de Incendios en la Empresa
2. Origen del fuego / Incendio
3. Normas de seguridad para combatir incendios NFPA, OSHA
4. Procesos de combustión y teoría del fuego
5. Química del fuego
6. Formas de transmisión del calor
7. Transmisión del fuego, elementos que lo componen
8. Fuentes más frecuentes de incendio
9. Clasificación del fuego; Normas nacionales y de NFPA
10. Agentes extintores utilizados NFPA, UL
11. Identificación y análisis de causas y fuentes de incendios.Taller:
12. Equipo de extinción, Identificación y reconocimiento. Taller:
13. Extintores: Portátiles de mano y sobre ruedas (robots). Inspección, operación, y mantenimiento.
14. La prueba hidrostática. NFPA, NIOSH
15. Sistemas fijos de extinción: Mangueras, hidrantes, tomas de agua (internos-externos), gabinetes, espuma, accesorios y herramientas del equipo o sistema.
16. Sistemas automáticos de detección y extinción: Líneas seca y húmeda, cabezas de rociadores, detectores de humo, gases.
17. Simulacro de extinción con fuego controlado, individual y colectivo, con equipo portátil y/o fijo.
18. Retroalimentación de contenidos teóricos y prácticos.
19. Evaluación escrita.

Ø DURACIÓN: 16 horas
Ø Inversión: $ 1,300.00 (MIL TRESCIENTOS DÓLARES) + IVA. Aplica apoyo INSAFORP
Ø Opcional: Se le proporcionará a la empresa un informe breve del diagnóstico de riesgos, conteniendo los puntos de mejora detectados y recomendaciones generales (como valor agregado).

INFORMACIÓN: Tel: (503) 2100-8985, mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com
WEBSITE: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

Manejo Defensivo y Seguridad Industrial para Pilotos de Vehículos

2007-11-14T09:15:00.002-06:00

“PROGRAMA DE CAPACITACION EN MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

PARA CONDUCTORES DE CAMION-TANQUE Y VEHÍCULOS DE CARGA EN GENERAL”.

(Impartido a Petroleras de El Salvador y Nicaragua durante 1996 - 1999). A: CORPORÍN, DHL, Nejapa Power-CENÉRGICA, Asociación ÁGAPE, ENDISA (Item Nº 1) y otras durante 2007-2008.

Contenidos:

Curso de Manejo Defensivo de Automotores C.M.D.A.
- Definición de manejo defensivo y accidente evitable. Dinámica
- La práctica del manejo defensivo. La persona es la más importante
- Cinturón de seguridad y bolsas de aire. Video análisis
- El choque de frente. 6 formas diferentes de choque
- El arte de adelantar y ser adelantado. Operación de mucho peligro
- Accidentes reales. Taller y análisis de casos
- Alcohol, drogas y conducción
- Estrés y Fatiga del Piloto. Formas de detectarlos y evitarlos
- Conociendo al peatón para protegerlo
- Condiciones ambientales, del conductor y del vehiculo
- Estrategias del CMDA - Taller
- Conducción en zonas urbanas y rurales
- Reglamento general de Tránsito y Seguridad Vial
- Evaluación teórica del curso y retroalimentación
Principios básicos de Seguridad Industrial
Prevención y extinción de incendios
Equipos de protección personal del piloto. Importancia y uso
Procedimientos seguros de carga y descarga de combustibles
El estrés del conductor y la fatiga. Cómo detectarlo y manejarlo
Toxicidad: MSDS - FSM de gasolina, diesel, kerosén, GLP, otros
Gas licuado de petróleo. Normas de Seguridad
Primeros auxilios en carretera
Explosividad y electricidad estática
Procedimientos básicos de emergencia
Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial
Manejo práctico. Evaluaciones en trayecto y discusión de aula

Duración Total del Programa: 32 horas. Puede impartirse en 24 horas al ajustar contenidos
Inversión: $ 2,800.00 (DOS MIL OCHOCIENTOS DÓLARES) + IVA. Aplica apoyo de INSAFORP - El Salvador.
Importante: Este programa aplica a conductores de vehículos de carga en general. Los contenidos se adaptan al perfil del conductor y características de su empresa.
Consulte sobre el módulo de entrenamiento: TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS. Técnicas generales de Seguridad
Consulte sobre el Curso de Manejo Defensivo para Pilotos, formato teórico y teórico-práctico
Tels. (503) 2512-1470, 2266-8342

E-mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

AUDITORÍAS DE RIESGOS DE INCENDIOS. PREVENCIÓN Y PROTECCIÓN.

2007-11-10T17:32:00.002-06:00

CURSO: AUDITORIAS DE RIESGOS DE INCENDIO.

PREVENCIÓN Y PROTECCIÓN

Contenidos:

Introducción a las auditorias. Formato estandarizado
Formas de comportamiento del fuego. Diferencia entre fuego e incendio. - Análisis
Reacciones químicas a considerar en una auditoria
La ignición espontánea. Donde buscarla
Fuentes de incendio a auditar
Temperatura de ignición
Taller: Dos casos reales de incendio
Importancia del Formulario de Seguridad Para Materiales – DSMS - FSM en las auditorias.
Auditando los sistemas de protección contra incendios. - Análisis.
Las Brigadas contra incendio y su papel auditor.
Requisitos básicos de un plan de emergencia
Etiquetado de substancias peligrosas
Incompatibilidades químicas
Instrumento básico para realizar auditorias (Lista de verificación). Taller.
Auditoria física o en planta
Taller. Análisis de auditoria física. Estructuración de informe básico.

Duración: 24 horas y 16 horas
Inversión Programa de 24 horas: $ 2,100.00 (DOS MIL CIEN DÓLARES) + IVA. Incluye material escrito y diploma.
Inversión Programa de 16 horas (Requiere ajustar contenidos): $ 1,400.00 (MIL CUATROCIENTOS DÓLARES) + IVA
Aplica apoyo INSAFORP.
IMPORTANTE: Como valor agregado, al final CONSISO puede proporcionar a la empresa un breve informe sobre la auditoría en planta realizada, con sus recomendaciones técnicas.
- Información: Tel. 2266-8342, 2512-1470
- Mail: mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com
- WEBSITE http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

Es muy frecuente escuchar de la Gerencia: "En nuestra empresa estamos preparados y prevenimos los siniestros: Tenemos entrenadas nuestras Brigadas de Emergencia y Evacuación". Esto indica que se está preparado para enfrentar el incendio; ¿pero no sería mejor detectar primero las causas o fuentes primarias de los incendios en la empresa, antes de que desencadene dicho siniestro?".

Las auditorías y el entrenamiento de los trabajadores en esta área, harán menos probable la ocurrencia de un incendio en su empresa.

"TODA EMPRESA DEBE PREVENIR INCENDIOS Y ESTAR PREPARADA PARA EXTINGUIRLOS"

CURSO: PREVENCIÓN Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Técnicas Modernas de Actuación

CONTENIDOS: Estándares NFPA, UL, OSHA, NIOSH

1. Diagnóstico de Riesgos de Incendios

2. Origen del fuego / Incendio

3. Normas de seguridad para combatir incendios NFPA, OSHA

4. Procesos de combustión y teoría del fuego

5. Química del fuego

6. Formas de transmisión del calor

7. Transmisión del fuego, elementos que lo componen

8. Fuentes más frecuentes de incendio

9. Clasificación del fuego; Normas nacionales y de NFPA

10. Agentes extintores utilizados NFPA, UL

11. Identificación y análisis de causas y fuentes de incendios.Taller:

12. Equipo de extinción, Identificación y reconocimiento. Taller:

13. Extintores: Portátiles de mano y sobre ruedas (robots). Inspección, operación, y mantenimiento.

14. La prueba hidrostática. NFPA, NIOSH

15. Sistemas fijos de extinción: Mangueras, hidrantes, tomas de agua (internos-externos), gabinetes, espuma, accesorios y herramientas del equipo o sistema.

16. Sistemas automáticos de detección y extinción: Líneas seca y húmeda, cabezas de rociadores, detectores de humo, gases.

17. Simulacro de extinción con fuego controlado, individual y colectivo, con equipo portátil y/o fijo.

18. Retroalimentación de contenidos teóricos y prácticos.

19. Evaluación escrita.

Ø DURACIÓN: 16 horas

Ø Inversión: $ 1,400.00 (MIL CUATROCIENTOS DÓLARES) + IVA

Ø Opcional: Se le proporcionará a la empresa un informe breve del diagnóstico de riesgos, conteniendo los puntos de mejora detectados y recomendaciones generales (como valor agregado).

INFORMACIÓN: Tel. (503) 2512-1470
mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

WEBSITE: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

2007-11-05T16:04:00.003-06:00

INFORMACION GENERAL

Somos un equipo consultor-capacitador Salvadoreño con 28 años de experiencia en el campo de la Seguridad Industrial y Salud Ocupacional (S&SO), con proyecciones de trabajo a nivel de Centro América.

ALGUNOS DE NUESTROS CLIENTES:

CEPA: Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma
SIEMENS S. A.
Kimberly Clark de Centroamérica (KCC)
DHL El Salvador
British American Tobacco (BATCA). El Salvador y Nicaragua
CORPORIN - Opico
HILASAL – Textiles San Andrés
Brenntag El Salvador – Centro Químico
Grupo CYBSA: Cajas y Bolsas, Celpac y Cajas Plegadizas
PUMA El Salvador
Nejapa Power
CENERGICA
Duke Energy Internacional
Panasonic
ALIANSA – La Sultana
HARISA
Scotiabank
Plásticos de Nicaragua – PLASTINIC
Texaco Lubricantes
Galvanissa
Dymel
Empresas petroleras de El Salvador: ESSO, TEXACO SHELL
Empresas petroleras de Nicaragua: ESSO, TEXACO, SHELL, TROPIGAS, PETRONIC.
ENERGUA de Honduras
RANSA - Operadores Logísticos
Empresa Eléctrica de Oriente: EEO-AES
Academia Nacional de Seguridad Pública – ANSP
Refinería Petrolera de Acajutla – RASA
Almacenadora Salvadoreña – ALMASAL
COMO: Comunicación en Movimiento.
PLASTINSA
TERMOENCOGIBLES
CHEVRON - TEXACO
AES - CAESS
Otras no menos importante.

2. ACREDITACIONES

Registrado como facilitador-consultor en el Instituto Salvadoreño de Formación Profesional – INSAFORP; No. de Registro: F-00343.
Registrado en el Ministerio del Medio Ambiente y Recursos Naturales-MARN; No. de Registro: 0041.
Registrado como consultor-facilitador en FEDISAL-BONOCAP y CONAMYPE.
Diplomado-Master en Seguridad y Salud Ocupacional por la Fundación MAPFRE de España.
Calificado como Instructor en Seguridad Industrial por el Consejo Interamericano de Seguridad – CIAS-NSC de Estados Unidos.
Entrenamiento con: Ministerio de Trabajo de Israel, Organización Internacional del Trabajo, Centro Interamericano del Trabajo, Universidad de Málaga-España, Universidad Simón Bolívar de Venezuela, U. Hebrea de Jerusalén, Fundación FUNDE de Chile, INSAFORP-ANEP.

Contacto: Lic. Luís Sánchez Fuentes E-mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

Tel. (503) 2266-8342, 2100-8985. http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/

MANEJO DEFENSIVO DE AUTOMOTORES - C.M.D.A. Curso Teórico.

2007-11-05T15:16:00.005-06:00

CURSO MANEJO DEFENSIVO PARA PILOTOS DE AUTOMOTORES.

Curso Teórico. (Actualizado a 2010).

Los conductores participantes aprenderán las técnicas modernas teórico-prácticas del Manejo Defensivo, que les permitan prevenir accidentes de tránsito por medio de la transmisión de conocimientos, la concientización, la práctica evaluada, retroalimentación y a través de un cambio o mejoramiento actitudinal de la conducción.

CONTENIDOS

Definiciones: Manejo Defensivo y Accidente evitable
Cinturón de Seguridad, Bolsas de Aire, Apoyacabezas. Importancia. Análisis de caso real
Accidentes reales. Análisis - Taller
Alcohol, Drogas y Conducción. Efectos: Tiempo de reacción y de parada, Visión de túnel; otros
Condiciones que afectan la conducción: El Ambiente, Tráfico, Carretera, Vehículo, Conductor (físicas y mentales)
Los seis tipos diferentes de choque. El choque de frente: El más letal. Análisis de caso real
Estrategia del MDA para evitar accidentes
Conducción en ciudades y zonas rurales
El arte de adelantar y ser adelantado. Operación de mucho peligro, ¿Porqué?
El Estrés y la Fatiga del conductor. ¿Cómo detectarlo?
El Peatón; prediciendo su comportamiento
Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial. Señalización de Tráfico: Aérea, horizontal, vertical, de piso.
¿Yquién es el culpable?. Mesas de Trabajo. Análisis de caso real
Razones del conductor para evitar accidentes
Prueba teórica - 20 preguntas. Retroalimentación.

Duración: 12 horas

Este curso se ha actualizado con elementos de la National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA (People Saving People) de EEUU.

Inversión Para El Salvador: $ 1050.00 + IVA. para un grupo pedagógico de 25 participantes. Aplica el apoyo de INSAFORP

Empresas recientes donde se ha impartido: CORPORÍN (75 pilotos de carga pesada), DHL, CENÉRGICA-Nejapa Power Plant, Comunicación en Movimiento-COMO, Asociación ÁGAPE (45 Pilotos), Endisa, Agencia Española de Cooperación, entre otras.
En nuestro sitio: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/ podrá encontrar otros formatos de este curso: Pilotos de Carga, Teórico-Práctico.

Información: Tel. (503) 2512-1470, 2266-8342 Mail:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com
Consulte sobre el Programa Integral de Manejo Defensivo, Teorico y Práctico de 24 horas de duración; y sobre el Programa para Pilotos de Carga, de 32 horas de duración.

TÉCNICAS PROFESIONALES DE MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD VIAL

Acción Formativa presentada por CONSISO - Luis Felipe Sánchez Fuentes. Nº de Registro INSAFORP: F - 00343

CONTENIDOS

TÉCNICAS Y METODOS

DURACIÓN

1. FUNDAMENTOS DE MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD VIAL:

Generalidades
Causas y Consecuencias de los Accidentes de tránsito
Fórmula del manejo defensivo para evitar accidentes
Estadísticas de accidentalidad

- M. FUNDE

- Técnicas: Animación y Reflexivas

- Lluvia y asociación de palabras

1 hora

2. EL CONDUCTOR Y PASAJEROS: PERSONAS IMPORTANTES

Los 4 tipos de conductores
Protección de los ocupantes: "Cuando la vida depende de un Cinturón"
Equipo básico complementatio para un viaje perfecto
Condiciones físicas y mentales que afectan la conducción
Características de un conductor defensivo
Condiciones adversas que afectan la conducción
Efectos del alcohol y drogas de uso común. Medicamentos.

- M. ERCA Y FUNDE:

- Técnicas: Aplicación, Cognitivas y Análisis

2 horas

3. MEDIO AMBIENTE, CARRETERAS Y SEÑALES DE TRÁNSITO

La Señalización Vial: vertical, aérea, de piso
Seguridad en carretera: Rural y en ciudades
Factores ambientales que impiden la conducción segura: El hidroplaneamiento, ceguera nocturna, otros.

M. FUNDE:

Técnicas: Cognitivas y Reflexivas

2 horas

4. EL VEHÍCULO

Sistemas del vehículo
Inicio de la marcha
Giros y maniobras
Salida en pendiente
Ingreso al tráfico
Uso de retrovisores. Los puntos muertos y el vehículo de atrás
Luces y señales: La comunicación en movimiento
Instrumentos de emergencia. Importancia

M. FUNDE Y ERCA:

Técnicas: Cognitivas, reflexivas y analíticas

2 horas

5. TÉCNICAS Y PRINCIPIOS DE CONDUCCIÓN SEGURA

Vías de varios carriles
Carretera abierta
En ciudades
En redondeles o rotondas
En curvas
En intersecciones
El estacionado
Fórmula de las 4 EMES
Regla de los 2 segundos
Distancia de seguimiento
Distancia de reacción, de frenado y de parada
La seguridad al conducir según NHTSA (People Saving People)

M. FUNDE Y ERCA:

Técnicas: Cognitivas, analíticas, experiencias

2.5 horas

6. REGLAMENTO GENERAL DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

Conceptos básicos; Discusión y análisis de principales artículos
Multas: Categorías
Sanciones
Motivos para el decomiso de licencias y remisión del vehículo

M. ERCA

Técnicas: Análisis y preguntas-respuestas, vivencias

2 horas

7. PRUEBA TEÓRICA. RETROALIMENTACIÓN

0.5 horas

Duración total del curso: 12 horas
Inversión: $ 1,050.00 + IVA. Aplica el apoyo de INSAFORP

INSTRUCTOR:

Lic. Luis Sánchez Fuentes, 30 años de experiencia en el área de la SYSO

Calificado como intructor en Manejo Defensivo por el Consejo Interamericano de Seguridad - National Safety Council de Estados Unidos desde 1991.

INFORMACIÓN: Tel. (503) 2512-1470, 2266-8342 Mail: mailto:consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

WEBSITE: http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/ http://sites.google.com/site/seguridadindustrialconsiso/

PROGRAMA "LAS 5 S´s Y LA S&SO / CARPETA / MONTACARGAS - PROGRAMA

2007-11-04T19:54:00.003-06:00

Este programa se ha estructurado con la visión de la Mejora Contínua aplicada a la Seguridad Industrial y Salud Ocupacional.

PROGRAMA: LAS 5S´s Y LA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

(MODELO DE APLICACIÓN PRÁCTICA)

Contenido:

1. Levantamiento de riesgos por OYL en planta (opcional)

2. Terminología y conceptos de OYL y Seguridad

3. Mejora continua: Concepto, origen

4. ¿Qué es Seiri?

a. Beneficios y cómo implantarlo

b. Taller de aplicación al OYL

c. Propuesta

5. ¿Qué es Seiton?

a. Beneficios para el trabajador

b. Beneficios organizativos

c. Taller de aplicación al OYL

d. Propuesta

6. ¿Qué es Seiso?

a. Implantación-pasos

b. Taller de aplicación al OYL

c. Propuesta

7. ¿Qué es Seiketsu?

a. Estandarización

b. Taller de aplicación

c. Propuesta

8. ¿Qué es Shitsuke?

a. Beneficios y cómo implantarlo

b. Disciplina y auto disciplina

c. Taller de aplicación

d. Evaluación del Gemba

e. Propuesta

9. Estructuración del proyecto 5’S y OYL para la empresa – Taller

10. Las 4 eses complementarias

11. Paradigmas de la gerencia y los trabajadores

12. Presentación del proyecto a jefes o representantes

Empresas a las que se les ha impartido: AGRICORP Nicaragua, SIEMENS S.A., ENERGUA (Honduras) y Comisión Ejecutiva Hidroeléctrica del Río Lempa - CEL

Ø Duración: 16 horas

Ø Inversión E.S.: $ 1,450.00 + IVA. Para un grupo pedagógico sugerido de 20 participantes.

Inversión al impartirlo en otro país de Centro América: $ 1,800.00 (MIL OCHOCIENTOS DÓLARES USD) + Impuestos impuestos)

E-Mail: SeguridadIndustrialCONSISO.SV@gmail.com

2007-11-04T18:47:00.002-06:00

PREVENCIÓN DE RIESGOS OCUPACIONALES EN LA INDUSTRIA HOTELERA

Contenidos:

Inspección de diagnóstico en los edificios e instalaciones (con el grupo de participantes)

Conceptos básicos, análisis

Taller: Análisis de la inspección de diagnóstico. Planteamiento de Puntos de Mejora

Riesgos de incendio y explosión del hotel. Detección, prevención y extinción

Calderas y equipos a presión. Riesgos y peligros

Manejo seguro de productos peligrosos: Gases y líquidos inflamables

Riesgos Higiénicos en la manipulación de alimentos

Plan de emergencia en caso de incendio y terremoto. Cómo enfrentarla

Modelo preventivo y correctivo de un hotel. Análisis y discusión de video

Orden, Linpieza y caídas en Hoteles. Modelo Japonés de las 5 S´s

Equipos de protección requeridos por el personal

Trabajos en alturas: Prevención de caídas

Taller: Estructuración de un breve manual de seguridad y salud ocupacional

Evaluación individual y retroalimentación de contenidos

Duración: 16 horas

Inversión E.S.: $ 1,300.00 (UN MIL TRESCIENTOS DÓLARES) + IVA para un grupo pedagógico de 25 participantes máximo. Aplica el apoyo de INSAFORP

La inversión incluye: Material escrito y diploma para los participantes

INFORMACIÓN: Mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com

WEB: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/

Manual de Actuación Anti-Marketing Telefónico

2007-11-03T09:37:00.000-06:00

Protocolo de actuación anti-marketing telefónico:

"La venganza". de los usuarios con las empresas

Riiiing...riiiing...!
-.¿Hola? -.Buenos días, ¿Usted es el titular de la línea?
- Sí, soy yo mismo
-.¿Me puede decir su nombre por favor?
- Arcadio Irineo, pero puede decirme Cayo
-.Señor Cayo: le llamo de Teleafónica para ofrecerle una promoción consistente en la instalación de una línea adicional en su casa, en donde usted tendrá derecho a...
- Disculpe la interrupción Señorita, pero, exactamente ¿quien es usted?
-Mi nombre es Bonifacia Pérez de Tranquilino, le llamo deTeleafónica y estamos.........
- Bonifacia, discúlpeme, pero para nuestra seguridad me gustaría comprobar algunos datos antes de continuar la conversación, ¿le importa?
- No tengo problemas señor Arcadio
- ¿Desde que teléfono me llama? En la pantallita del mío solo pone "NUMERO PRIVADO"
- Boni: El interno mío es el 1004
- ¿Para qué departamento de Teleafónica trabaja?
- Telemarketing Activo
- ¿Me podría dar el número de trabajadora de Teleafónica?
- Señor, disculpe, pero creo que toda esa información no es necesaria...
- Entonces lamentablemente tendré que colgar, porque no tengo la seguridad de hablar con una trabajadora de Teleafónica
- Pero yo le puedo garantizar...
- Vea Bonifacia; cada vez que yo llamo a Teleafónica, antes de poder comenzar cualquier trámite, estoy obligado a dar mis datos a toda una legión de empleados...!; me pieden hasta el Nº de la Magnífica y de la Fé de Bautismo
- Está bien Señor, mi número es el 34591212
- Un momento mientras lo verifico, no se retire Bonifacia... (Dos minutos)
- Un momento por favor, toda la gente en casa se encuentra ocupada....
(Cinco minutos)
- ¿Señor?, Don Cayo

- Un momento por favor, toda la gente en casa se encuentra ocupada....
- Pero...Hola Señor...!
- Sí Bonifacia, gracias por la espera, nuestros sistemas están un poco lentos hoy... ¿Cual era el asunto de su llamada?
- Lo llamo de Teleafónica, estamos llamando para ofrecerle nuestra promoción "Línea Adicional", en la que usted tiene derecho al uso de otra línea a muy bajo costo. ¿Usted estaría interesado don Arcadio Irineo?
- Bonifacia: le voy a comunicar con mi mujer, que es la encargada de la Unidad de adquisiciones y Contrataciones de productos técnicos de la casa - UACI; por favor, no se retire.

(Coloco el auricular del teléfono delante de un grabador y pongo el CD Mix de Regueetón de Don Omar y 50 Cent, y por las dudas alisto el CD insípido y de mal gusto de Jhose Lora, donde están las canciones del "Atol de Elote" y "Las Pupusas", con el Repeat activado; ¡¡¡ sabía que algún día esta tortura de música istulte y sin sentido me sería útil !!!. Después de sonar 2 canciones de Don Omar y 3 de Lora, mi mujer atiende el teléfono):

- Disculpe por la espera, me puede decir su teléfono pues en la pantallita del mío solo aparece "NUMERO PRIVADO".
- 1004
- Gracias, ¿Con quien estoy hablando?
- Con Bonifacia Pérez de Tranquilino
- ¿Bonifacia que?
- Bonifacia Pérez de Tranquilino (ya demostrando cierta irritación en la voz)
- ¿Cual es su número de trabajadora de Teleafónica?
- 34591212 (mas irritada todavía)
- Gracias por la información Bonifacia, ¿en que puedo ayudarla?
- La llamo de Teleafónica, le contactamos para ofrecerle nuestra promoción "Línea Adicional", en la que usted tiene derecho a otra línea. ¿Estaría interesada?
- Voy a ingresar su solicitud en nuestro programa de Nuevas Adquisiciones y dentro de algunos días nos contactamos con usted. ¿Puede tomar nota del numero de ingreso al programa por favor?... ¿hola?, ¿hola?
- TU...TU...TU...TU...

¡¡¡¡GALLEGO BUSCA SU CORREO!!!

Un gallego está buscando en el buzón de su casa, pero como no encuentra la correspondencia se mete muy enojado.

Cinco minutos después, se repite la misma escena: revisa el buzón, no encuentra nada y entra a su casa echando pestes. Esta escena se repite 2 veces más

Un vecino que ha estado observándolo, al verlo tan molesto le pregunta:

- Manolooo, ¿pero que os pasa, por qué estáis tan enojaoooo?

- A lo que Manolo le responde: Es que la estúpida computadora me ha dicho: "tenés correo" y vengo a ver y no hay naa de naaa .... !! jolines ¡¡

BOLSA DE AIRE

Un matrionio va circulando por la autopista a 100 km/h.
El que conduce es el marido.
Su mujer le mira y le dice:
- "cariño, ya se que llevamos 15 años casados, pero quiero el divorcio".
El marido no dice nada pero acelera lentamente hasta 120 km/h.
Entonces ella dice:
- "no quiero que hablemos de conciliar ni nada parecido,
porque estoy teniendo una aventura con tu mejor amigo... Y es mucho mejor amante que tu

- De nuevo, el marido sigue en silencio mientras aferra el volante con sus manos al tiempo que sigue acelerando.
Ella continúa: Con él he visto la gloria....y las estrellas

El marido sube a 130 km/h.
La mujer dice:
- "también quiero los niños".
140 km/h
Ella dice:
- "quiero el coche, las cuentas bancarias, el rancho de playa, los chuchos y también todas las tarjetas de crédito".
El marido lentamente empieza a dirigirse contra el pilar de un puente que cruza por encima, cuando ella dice:
- "¿Hay algo que quieras tu?"
El marido dice:
- "Pues no, tengo todo lo que necesito aquí mismo".
Ella pregunta:
- "¿y qué es?
Justo antes de chocar con el muro el marido contesta:
- "tengo el único airbag doble que tiene el carro!!"

ANUNCIO EN EL PERIÓDICO: Sección Motocicletas:

Cambio moto chocada por silla de ruedas.

¡¡ ÁRZA HOMBRE QUE MANOLO....!!!

Que Manolo está leyendo el directorio telefónico.

En eso el amigo Pepe le pregunta:

¡¡¡ Pero bueno Manolo, !! ¿Qué estáis haciendo?

Y Manolo le contesta: ¡¡ Hombre, que leyendo una novela !!

Y Pepe le dice:

Oye, pero eso no es una novela, eso es una guía telefónica.

Y el Gallego le contesta: ¡¡ Caaarajo, con razón ya se me hacían muchos los personajes !!!.

2007-11-02T14:48:00.003-06:00

CURSO A LA MEDIDA: PREVENCIÓN DE RIESGOS OCUPACIONALES EN LA INDUSTRIA DE LA CONFECCIÓN
Contenidos:

1. Visita de Diagnóstico de Riesgos
2. Mesa-taller (permanente): “Riesgos de la empresa y asignación de tareas y roles”
3. Riesgos Mecánicos OSHA - OIT
Ø Protección de maquinaria y equipos: Puntos de mejora de la empresa y recomendaciones
Ø Riesgos y peligros de atrapamiento y cortaduras: Principales puntos de pellizco por departamento.
Ø Calderas y plantas de emergencia: Puntos de mejora de la empresa
Ø Otros riesgos mecánicos: Electrocución, ruido, etc.
4. Riesgos químicos OSHA - NIOSH
Ø Principales químicos utilizados en la empresa
Ø Los MSDS (Formularios de Seguridad Para Materiales). Importancia, idioma
Ø Equipos de protección personal específicos requeridos
Ø Vías de entrada al organismo: Respiratoria, dérmica bucal, etc.
Ø Principales riesgos y peligros para la salud de los trabajadores. Resumen
5. Riesgos respiratorios OSHA
Ø Algodón, químicos, vías de entrada al organismo
Ø Efectos sobre la salud de los trabajadores. Neumoconiosis
Ø Equipos de protección requeridos
6. Ruido Ocupacional NIOSH – OSHA - OIT
Ø Fuentes
Ø Protección auditiva
Ø Medios de atenuación existentes
7. Riesgos de incendio y explosión NFPA – UL - ANSI
Ø Detalle breve de los principales riesgos
Ø Puntos de mejora por departamento
Ø Conocimiento y taller sobre manipulación de extintores. Simulacro
Ø Resumen
8. Manipulación manual de materiales OIT
Ø Lumbalgias y lumbago
Ø Método cinético para levantar. Práctica
9. Resumen Retroalimentación y evaluación teórica de aprendizaje. Duración: 8 horas
Detalles importantes del curso:
Ø La visita de diagnóstico de riesgos se sugiere realizarla con días de antelación al curso, y es un valor agregado del mismo. Tiene una duración aproximada de 2 h.
Ø La empresa puede proponer temas de su interés.
Ø Con el perfil de la empresa recabado durante el diagnóstico se le dará la medida al curso
Inversión:
Ø El Salvador: $ 700.00 (SETECIENTOS DÓLARES) + IVA por cada grupo (se sugiere que este no sea mayor de 20). Esto incluye material escrito para los participantes y diploma.
Ø Aplica el apoyo de INSAFORP
Ø Inversión otros países: $ 900.00 (NOVECIENTOS DÓLARES) + Impuestos y gastos consultor.
Instructor: Lic. Luís Sánchez Fuentes
Profesional de la seguridad 28 años de experiencia en el campo: Ministerio de Trabajo (9), Fipro (7) y CONSISO (12), autor de programas de entrenamiento, documentos técnicos, etc., ha sido profesor universitario de la cátedra y asesor de tésis de la misma. Entrenamiento con MAPFRE, CIAS-NSC, OIT, CIAT, Ministerio de Trabajo de Israel, ISSS, Universidad de Málaga y Simón Bolívar, entre otros.
Información: consiso.seguridad@gmail.com , SeguridadIndustrialCONSISO.SV@gmail.com con la Sra. Aída Montes o Luís Sánchez
Temas relacionados:
1. “Programa integral de Capacitación, Evaluación y Calificación en Seguridad Industrial para Operadores de Montacargas” – 32 horas.
2. “Prevención de Riesgos Ocupacionales en Bodegas de Almacenamiento y Despacho” – 16 horas.

2007-11-02T10:19:00.000-06:00

®“PROGRAMA DE CAPACITACION EN MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

PARA CONDUCTORES DE CAMION-TANQUE Y VEHÍCULOS DE CARGA EN GENERAL”.

(Impartido a Petroleras de El Salvador y Nicaragua durante 1996 - 1999).

A: CORPORÍN, DHL, Nejapa Power-CENÉRGICA (Item Nº 1) y otras empresas durante 2007.

Contenidos:

Curso de Manejo Defensivo de Automotores C.M.D.A.

· Definición de manejo defensivo y accidente evitable Dinámica

· La práctica del manejo defensivo. La persona es la más importante

· Cinturón de seguridad y bolsas de aire. Video análisis

· El choque de frente. 6 formas diferentes de choque

· El arte de adelantar y ser adelantado

· Accidentes reales. Taller

· Alcohol, drogas y conducción

· Condiciones ambientales, del conductor y del vehiculo

· Estrategias del CMDA - Taller

· Conducción en zonas rurales

· Reglamento general de Tránsito y Seguridad Vial

· Evaluación teórica del curso y retroalimentación

Orientación básica de Seguridad Industrial
Prevención y extinción de incendios
Equipos de protección personal
Procedimientos seguros de carga y descarga de combustibles
Llantas. Prevención de Riesgos
Toxicidad: FSM de gasolina, diesel, kerosén, GLP, otros
Gas licuado de petróleo. Normas de Seguridad
Primeros auxilios
Explosividad y electricidad estática
Procedimientos básicos de emergencia
Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial
Manejo práctico. Evaluaciones en trayecto y discusión de aula

· Duración Total del Programa: 32 horas

· Inversión: $ 2,500.00 (DOS MIL QUINIENTOS DÓLARES) + IVA. Aplica apoyo de INSAFORP

· Importante: Este programa aplica a conductores de vehículos de carga en general.

Los contenidos se adaptan al perfil del conductor y características de su empresa..

E-mail: consiso.seguridad@gmail.com, consisoseg1@hotmail.com