Montacargas. Programa de Capacitación, Evaluación y Calificación en Seguridad Industrial para Operadores de Montacargas.

 

PROGRAMA DE CAPACITACIÓN, EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN EN SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA OPERADORES DE MONTACARGAS(POWERED INDUSTRIAL TRUCKS - PIT)

CONTENIDOS:   Fase A: Levantamiento y diagnóstico de riesgos en el manejo de materiales (Valor agregado)   Fase B: Curso teórico-práctico: “Operación Eficiente y Segura de Montacargas”. (Duración: 16 horas).   Módulo Teórico: - 8 horas Reflexión: “El montacargas al servicio del operador”. Objetivos del programa Clases de montacargas. Diferencias y similitudes de funcionamiento. Flujo de tráfico. Normas y estándares de la empresa. Taller. Equipos de protección personal del operador y los contenidos en el PIT. Reglamento OSHA, ANSI, NIOSH sobre operación segura de PIT Rule for Powered Industrial Truck Operator Training-OSHA-NIOSH Placa de instrucciones sobre: Capacidad, Altura y Sobrecarga Lista de Inspección normalizada. Parámetros e indicadores de OSHA, YALE y otros. Movimiento y desplazamiento horizontal y vertical Casos de accidentes reales. Taller. Triángulo de estabilidad y centro de gravedad de los PIT Centro de carga Diez operaciones peligrosas que causan accidentes Prueba teórica. Retroalimentación Este programa se actualizó a Mayo de 2008 con los temas: Riesgos en el abastecimiento de combustibles y prevención de riesgos en la Inspección Preventiva.   Módulo Práctico – instruccional y evaluado – 8 horas Ejercicio No. 1: Círculo de tarimas Ejercicio No. 2: Operaciones en espacio estrecho (Laberinto) Retroalimentación con trabajo individual y grupal Fase C: Evaluaciones prácticas de operadores en trayecto. (Duración: 12 horas). Aquí los operadores son evaluados mientras trabajan normalmente, por lo tanto NO “pierden” tiempo productivo. Se utiliza un instrumento actualizado especial, confiable y válido. Fase D: Reentrenamiento en aula y reevaluación en trayecto para operadores reprobados o que a criterio de la empresa necesiten reforzamiento. (Duración: 4 horas) Fase E: Informe completo del proceso; Comprende el diagnóstico inicial de riesgos y los resultados de las evaluaciones de cada operador: Fortalezas (si las hay), puntos de mejora y puntos de aprobación, (Valor agregado).

DURACIÓN TOTAL: 32 horas Para un grupo pedagógico de 20 participantes máximo

DIRIGIDO A: Operadores experimentados, nuevos, auxiliares, jefes y asistentes de bodegas y trabajadores en general que eventualmente operan montacargas.

ANTECEDENTES DEL PROGRAMA: Este programa es nuevo y de naturaleza única en Centro América. Originalmente duraba 8 horas teórico - práctico. Por requerimientos de empresas que optaban a calificarse en las normas ISO 9000, 9001 y otras; CONSISO le dio la actual estructura, contenidos y duración. A la fecha se han impartido ya varios de estos programas a diferentes empresas: Kimberly Clark de Centro América (10 programas), CHEVRON - TEXACO, Grupo Cybsa (Cajas y Bolsas, Celpac y Cajas Plegadizas (2 programas), ALMASAL (2 programas), Brenntag E.S. Textiles San Andrés, PLASTINSA, TERMOENCOGIBLES, GALVANISSA, AES-CAESS, entre otras empresas.

INSTRUCTOR: Lic. Luís F. Sánchez Fuentes: 28 años de experiencia en el área (Ministerio de Trabajo, Fipro y CONSISO), “Instructor Calificado para el curso “Manejo Seguro de Montacargas” por el Consejo Interamericano de Seguridad CIAS-NSC de EEUU, Diplomado – Master en Seguridad y Salud Ocupacional por MAPFRE de España, Entrenamiento con las Universidades: Simón Bolívar de Venezuela, U. Hebrea de Jerusalén, U. de Málaga, UCA, OIT-CIAT, etc. No. registro Insaforp F-00343, No. registro MARN: 0041, Instructor CONAMYPE Nº de Registro: 213.

INFORMACIÓN: E-mail: consiso.seguridad@gmail.com,consiso.seguridad@hotmail.com Tel. (503) 2100 - 8985, 2266-8342. WEB: http://seguridadysaludocupacionales.blogspot.com/

INVERSIÓN: $ 2,800.00 (DOSMIL OCHOCIENTOS DÓLARES) + IVA. Aplica apoyo de INSAFORP. INVERSIÓN FUERA DE EL SALVADOR: $ 3,200.00 (TRES MIL DOSCIENTOS DÓLARES) Libre de impuestos

 

 

 

 Capacitación OSHA

OSHA ha promulgado el Reglamento Final para Entrenamiento de Operadores de Camiones Industriales, el cual entró en vigencia el 1 de marzo de 1999. Dicha norma requiere el adiestramiento de los operadores y la obtención de una licencia, así como evaluaciones periódicas del rendimiento de los operadores.

La norma también responde a requisitos específicos de adiestramiento para la operación de camiones, operaciones de carga, cinturones de seguridad, estructuras del resguardo superior, alarmas y mantenimiento de camiones industriales. Se requieren cursos de repaso si se observa que el operador está haciendo funcionar el aparato de manera insegura, si está involucrado en un accidente o casi ocasiona un accidente o si se le asigna a un tipo diferente de camión.