MANEJO DEFENSIVO PARA PILOTOS DE AUTOMOTORES. Programa de Capacitación, Evaluación y Calificación. Teórico-Práctico. |
CONTENIDOS: MÓDULO TEÓRICO. Duración 12 horas
MÓDULO PRÁCTICO. Duración 16 horas
2. Evaluación del estado del vehículo 3. Observaciones misceláneas |
Calificación y Puntajes obtenidos. Instrumento de evaluación práctica El instrumento de evaluación práctica ha sido diseñado e implementado con un porcentaje mínimo de aprobación del 80%, lo cual ubica al evaluado que obtiene ese puntaje o más en la categoría de Piloto Muy Bueno; la empresa puede establecer su propio percentil mínimo para aprobar. Este instrumento ha sido estandarizado, ya que se ha venido utilizando y actualizando desde su creación en 1990. Creado por el instructor de este curso en base a los contenidos del curso original del CIAS-NSC de EEUU; actualizado y mejorado al 2009 con el TEST DRIVE utilizado por el Department of Transportation Driver and Motor Vehicle Services de EEUU para la obtención de licencias, y del National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA (People Saving People). |
INSTRUCTOR: Lic. Luís F. Sánchez Fuentes: 29 años de experiencia (Ministerio de Trabajo, Fipro y CONSISO), “Instructor Calificado en Manejo Defensivo” por el Consejo Interamericano de Seguridad (CIAS-NSC) de EEUU, Diplomado – Master en Seguridad y Salud Ocupacional por MAPFRE de España, Entrenamiento con las Universidades: Simón Bolívar de Venezuela, U. Hebrea de Jerusalén, U. de Málaga, UCA, OIT-CIAT, etc. El instructor del CMDA participó en la estructuración y operativización del programa de manejo defensivo del Vice-ministerio de Transporte. No. registro Insaforp F-00343, No. registro MARN: 0041, Instructor BONOCAP y CONAMYPE. |
INVERSIÓN - DURACIÓN:
Para todos los cursos y programas de capacitación aplica el apoyo de INSAFORP |
INFORME DE LAS EVALUACIONES (Valor agregado del curso): Se presentará a la empresa, un informe comprimido por participante de los resultados obtenidos en las evaluaciones teóricas y prácticas: Puntajes alcanzados y características particulares de conducción o perfomance de cada uno de los conductores, con sus respectivos puntos de mejora. |
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martes, 5 de agosto de 2008
MANEJO DEFENSIVO Pilotos de Automotores. Programa de Capacitación
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